برای خودشان بله برای ملت اخه !
جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس در توییتی نوشت: با ترخیص خودروهای فوتبالیستها مشخص شد اگر بخواهند، در چند روز قانون مصوب خودشان را دور میزنند، خودروهای بالای ۲۵۰۰ cc و بالای ۲۰.۰۰۰$ را وارد میکنند و ماشین ۵ میلیاردی را به قیمتهای فضایی ۹۰ تا ۱۰۰ میلیارد تومان معامله میکنند. انگار در این مملکت فقط مردم غریبهاند!
کد خبر: ۳۹۱۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
خودروهای نو و کارکرده کی از راه میرسند؟
دبیر انجمن شرکتهای خدمات پس از فروش از جلسه روز شنبه با کارشناسان اداره کل صنایع خودرو وزارت صمت خبر داد و از شرکتهای خودروساز خواست آمادگی شرکتهای خود را برای انجام واردات خودروهای کارکرده را اعلام کنند. مسیری پر پیچ و خم از خرداد ۱۴۰۱ تا مرداد ۱۴۰۲ که در گزارش حاضر به مهمترین موارد آن اشاره شده است.
کد خبر: ۳۹۱۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
پیشنهاداتی برای ساماندهی صنعت خودرو؛
قیمت خودرو برای جانبازان شامل دو آیتم هزینهای خرید خودرو و آپشن دار کردن ان برای استفاده خاص است. مجلس ۴۰ هزار یورو رو برای اینکار در نظر گرفته است. اما بر اساس تجارب قبل، پشت این داستان، نوعی سو استفاده به اسم جانبازان قرار دارد. مجلس باید هزینه خرید خودرو و تجهییزات را از هم تفکیک کند (مثلا دو ۲۰ هزار یورویی) نه اینکه تا ۴۰ هزار یورو پول بدهد. جانباز در صورت استفاده از خودرو تا سه سال حق فروش و انتقال سند ندارد و اگر قصد این کار را داشت باید عوارض و حقوق گمرکی را به قیمت روز بپردازد. شروط واردات خودرو نظیر حجم موتور و ... برای خودروی جانبازان هم باید رعایت شود. سازمان بازرسی بر فروش و تجمیع احتمالی حوالهها باید نظارت کند. به زودی افشاگری مستندی در این خصوص خواهیم کرد تا دیگر کسی هوس سو استفاده از نام جانبازان برای واردات خودرو را نکند.
کد خبر: ۳۸۸۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۱
لطفالله سیاهکلی نماینده مجلس:
لطفالله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر بنا باشد با تعیین عوارض شناور برای خودروهای وارداتی، نرخ عوارض را بالا ببریم و خودروی ۳۰۰ میلیونی را ۷۰۰ میلیون به مردم بفروشیم، قطعا باید برگردیم و به پراید سجده کنیم.
کد خبر: ۳۸۳۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۳
فساد در خودروسازی؛
پارسایی گفت: مافیای خودروسازان حتی در مجلس و دولت نفوذ کرده است و قطعا این جریان مانع هرگونه اقدامی برخلاف نظر خود خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۴۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
ابهامات واردات خودرو
بابک صدرایی کارشناس خودرو معتقد است که حتی با آزادسازی واردات خودرو در بهترین شرایط باز هم زیر ۵ هزار خودرو به کشور وارد خواهد شد و این تعداد خودرو نخواهد توانست تغییری در قیمت ها داشته باشد. وقتی تقاضای سالیانه برای خرید خودرو اعم از داخلی یا خارجی بین ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار خودروست، وارد کردن ۵ هزار خودرو فقط اتلاف ارز است و این موضوع کمترین کمکی به افزایش رقابت در صنعت خودرو نمیکند. آیا با واردات بی ام و و پورشه قرار است برای تیبا ایجاد مشتری کنیم؟ یا با واردات مازراتی قیمت پراید کنترل می شود؟
کد خبر: ۳۶۴۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۸